Pas un partenaire formation ordinaire comme les autres.
IAS est le partenaire de conception didactique de l'apprentissage automobile.
La formation est notre cœur de métier, pas notre limite. Nous décodons l'expertise automobile complexe en apprentissage qui fonctionne sur le terrain, bouclons la boucle avec le support technique, et vous aidons à recruter les bonnes personnes via nos services RH & recrutement, pour avoir moins de compétences à rattraper ensuite.
Nous bousculons le secteur depuis 2012.
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“Nous pensons que l'apprentissage n'est pas une case à cocher. Il doit créer de la curiosité, de la confiance et des compétences visibles sur le terrain.”
Nous existons pour les organisations automobiles qui prennent cela au sérieux : celles qui refusent de traiter la formation comme un coût et veulent en faire un système compétitif.
01
Le problème
Vous n'avez pas besoin d'un formateur de plus. Vous avez besoin de preuves que votre formation change les comportements.
La plupart des entreprises automobiles ont déjà plus de formateurs, de slides et de plateformes qu'elles ne peuvent gérer. Ce que presque personne n'a : une réponse claire aux seules questions qui comptent. Ces formateurs sont-ils vraiment bons, le contenu est-il didactiquement solide, et quelque chose change-t-il lundi matin sur le terrain ?
Le contenu n'est pas de la formation.
La formation n'est pas de l'apprentissage.
Et un apprentissage sans changement de comportement n'est qu'une ligne coûteuse dans l'agenda.
Personne n'évalue le formateur
L'expertise technique est vérifiée. La compétence didactique presque jamais. C'est pourtant elle qui décide si la salle apprend.
Un contenu jamais validé
Les supports sont validés sur l'exactitude, pas sur la conception pédagogique. Exact et inapprenable : la combinaison la plus fréquente.
Pas de comportement, pas de preuve
Les questionnaires de satisfaction ne prouvent rien. Si rien ne change à l'atelier ou au showroom, rien ne s'est passé.
Des fournisseurs, pas un système
Beaucoup de prestataires, aucun standard didactique commun. Chaque marché invente discrètement sa propre version.
La complexité continue de croître
EV, ADAS, véhicules définis par le logiciel, nouvelles marques. La charge de contenu double, pas le temps d'apprentissage.
Les collaborateurs sont l'atout majeur - les vôtres et les nôtres.
La différence n'est pas que nous formons. La différence, c'est la façon dont nous concevons l'apprentissage.
Beaucoup d'acteurs savent former. Quelques-uns comprennent l'automobile. Presque personne ne combine crédibilité automobile, conception didactique et exécution.
Decode
Nous extrayons ce que les gens doivent réellement comprendre, expliquer, faire ou coacher.
- 01 · Décoder le défi
- 02 · Cartographier le contenu
Design
Nous transformons la complexité en concept didactique. Pas un déversement de slides. Pas une surcharge d'informations.
- 03 · Concevoir l'expérience d'apprentissage
- 04 · Développer les supports
Train
Nous animons et optimisons dans le contexte automobile réel.
- 05 · Animer ou former les formateurs
- 06 · Localiser et déployer
Améliorer par le feedback
La delivery alimente la conception suivante : retours des participants et des formateurs, observations terrain, supports mis à jour. Le triptyque est un cycle, pas un projet ponctuel.
03
Ce que nous formons
De la technologie d'atelier aux conversations en showroom.
IAS conçoit et anime l'apprentissage automobile dans les domaines où la préparation compte.
Pas des domaines de formation. Des services qui font tourner le réseau.
À côté de nos domaines de formation, IAS propose trois services de support. Nous ne formons pas à ces sujets - nous les livrons comme service aux organisations automobiles.
NBN R 03-001:2021 et niveaux HEV 1 à 4 - notre catalogue de formations critiques pour la sécurité est ouvert aux inscriptions.
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